Der Volkswagen-Konzern hat im Corona-Jahr 2020 deutliche Absatz-Einbußen von 15,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr hinnehmen müssen. Vor allem in Europa traf die Krise den Autobauer hart. Als Lichtblick wertet Volkswagen die Entwicklung bei den Elektroautos.

Corona machte 2020 auch vor Volkswagen nicht Halt. Manche Marke aus dem Konzern steuerte dabei besser durch die Krise, manche schlechter. Ein Überblick.

Ausbau der Ladeinfrastruktur: Volkswagen will an seinen deutschen Standorten deutlich mehr Ladestationen bereitstellen.

Ladeinfrastruktur mal anders: Statt mit dem Elektroauto an die Steckdose zu fahren, kommt die Steckdose zum Auto.

Uber entwickelt keine Robotaxis mehr. Steht der Markt für automatisierte Fahrdienste vor einem Umbruch? Peter Fintl ordnet die Situation für uns ein.

Quantumscape hat vielversprechende Daten zu seinen Feststoffakkus veröffentlicht. Die Produktion soll in wenigen Jahren im VW-Werk Salzgitter starten.

Bei Linkedin mimt Herbert Diess neben seiner eigentlichen Rolle als Volkswagen-Chef auch zunehmend die des politischen Meinungsmachers. Eines seiner Lieblingsthemen: die CO2-Steuer. Dabei vertritt der 62-Jährige Ansichten, die man so wohl eher nicht von einem Autoboss erwarten würde.

Mini Deutschland hat eine neue Geschäftsführerin und die „Car.Software“ Organisation im Volkswagen-Konzern einen neuen Kommunikationschef. Ein Überblick.

Im Oktober hatte eine Jury aus 18 Autojournalisten die Sieger der jeweiligen Fahrzeugklassen bekannt gegeben. Nun steht der Gesamtsieger fest: das „German Car of The Year 2021“.

73 Milliarden Euro steckt Volkswagen in den kommenden fünf Jahren in Elektromobilität, Hybridisierung und Digitalisierung. In einem Bereich will Konzernchef Herbert Diess das Tempo besonders erhöhen.